รุ่นรถที่ร่วมรายการ: 1. Mazda BT-50 PRO FSC Hi-Racer ABS เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ราคา 798,000 บาท2. Mazda BT-50 PRO DBL Hi-Racer ABS เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ราคา 864,000 บาท
3. Mazda BT-50 PRO DBL Hi-Racer ABS เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ราคา 907,000 บาท
4. Mazda BT-50 PRO DBL Hi-Racer ABS เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เบาะหนัง ราคา 950,000 บาท
รายละเอียด: ลูกค้า ที่ออกรถกับ มาสด้าสุขาภิบาล3 วันนี้ ใช้เงินเพียง 55,500**บาท รับรถได้เลย
พร้อมฟรีประกันภัยชั้น1 + อุปกรณ์ตกแต่งครบ เลือกผ่อนได้สูงสุด 84 งวด
**ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ณ.วันรับรถ
ชื่อรุ่นใหม่ “อิคลิป” ECLIPSE ในคอนเซ็ปต์ “เข้ม...เหนือทุกประสบการณ์” เปรียบ เสมือนสัญลักษณ์แห่งความสำเร็จของผู้เป็นเจ้าของ รถมาสด้า บีที-50 โปร เป็นผู้นำของรูปแบบปิกอัพยุคใหม่ ที่เปลี่ยนภาพเดิมๆ ของรถปิกอัพในตลาด ให้ทั้งประโยชน์ใช้สอยของปิกอัพ และรถยนต์นั่งในคันเดียวกัน สปอร์ตเข้มทุกมุมมองจากหน้าจรดท้าย แฝงด้วยขุมพลังที่แรงดั่งสายฟ้าของเครื่องยนต์ดีไอ ธันเดอร์ โปร คอมมอนเรล 2.2 ลิตร 150 แรงม้า แรงบิดสูงถึงใจคนคอกระบะ กับราคาเริ่มต้นเพียง 798,000 บาท
รถมาสด้าบีที-50 โปร “อิคลิป” มีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่น ราคาจำหน่าย
1. Mazda BT-50 PRO FSC Hi-Racer ABS เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ราคา 798,000 บาท
2. Mazda BT-50 PRO DBL Hi-Racer ABS เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ราคา 864,000 บาท
3. Mazda BT-50 PRO DBL Hi-Racer ABS เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ราคา 907,000 บาท
4. Mazda BT-50 PRO DBL Hi-Racer ABS เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เบาะหนัง ราคา 950,000 บาท
แรงบันดาลใจหลักมาจากภาพของสิงโตที่มีความสง่างาม น่าเกรงขาม แต่คงไว้ซึ่งความปราดเปรียวและพลังดุดันที่พร้อมจะกระโจนออกไปตะครุบเหยื่ออย่างว่องไว ทำให้มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ เป็นปิกอัพคันแรกของโลกที่มีเส้นสายสวยงามพริ้วไหวอยู่รอบคันจากหน้าจรดท้าย เป็นปิกอัพคันแรกที่ให้อารมณ์ความสปอร์ตและบุคลิกโดดเด่น ฉีกออกไปจากการออกแบบปิกอัพแบบเดิม ที่เป็นเพียงรูปทรงกล่องสี่เหลี่ยม นอกจากนี้ สิ่งที่มาพร้อมกับรูปร่างหน้าตาสวยงามทันสมัย คือความลงตัวในทุกการใช้งาน และขนาดที่มีมิติใหญ่ขึ้นกว่าเดิม
ภายในของมาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ให้ความรู้สึกเช่นเดียวกับห้องโดยสารของรถยนต์นั่งคลาสหรู แนวคิดการออกแบบใหม่ในรูปแบบค๊อกพิทดีไซน์ (Cockpit Design) นี้ถูกนำเข้ามาแทนที่การออกแบบภายในของรถปิกอัพแบบเดิมๆ เพราะเน้นให้รูปทรงภายในโอบรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร อันเป็นคอนเซ็ปต์ที่มาจากการออกแบบรถสปอร์ตหรู
มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ให้ความสำคัญกับตำแหน่งการนั่ง การใช้งานและการควบคุมอุปกรณ์ภายใน ความสะดวกสบายของผู้โดยสาร และการเดินทางที่เป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถให้มากที่สุด โดยการออกแบบทุกจุดยังคงไว้ซึ่งความต้องการพื้นฐานของการใช้งานรถปิกอัพอย่างครบถ้วน
เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO VN TURBO เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 2.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) ที่ 3700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 375 นิวตัน-เมตร ที่ 1500-2500 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 2.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 125 แรงม้า (92 กิโลวัตต์) ที่ 3700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1600-1700 รอบต่อนาที
เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ช่วยเสริมสมรรถนะแรงและประหยัดอย่างแท้จริง เพราะมีฟังก์ชั่น Up-Shift Indicator เป็นสัญญาณไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ขึ้นที่หน้าปัด ช่วยเตือนให้ผู้ขับเปลี่ยนเกียร์ตามช่วงความเร็วที่เหมาะสม เพื่อลดการลากรอบเครื่องยนต์โดยไม่จำเป็น
เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เป็นครั้งแรกในรถปิกอัพที่มีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดคุณภาพสูง มากด้วยระบบที่ก้าวล้ำ ได้แก่ระบบ SSC (Sequential Shift Control) ที่ให้ผู้ขับเลือกเปลี่ยนเกียร์เองได้เสมือนการขับขี่แบบเกียร์ธรรมดา และระบบ AAS (Active Adaptive Shift) ที่ช่วยคุมการเปลี่ยนเกียร์ให้เหมาะสมกับทุกสภาพการขับขี่
ช่วงล่างอัจฉริยะใหม่ SUPER DE-S เทคโนโลยีการจูนช่วงล่างของมาสด้าที่เลื่องชื่อ และได้รับการยอมรับว่าไว้ใจได้ในความปลอดภัย ช่วงล่างด้านหน้า แบบปีกนกคู่ (Double-Wishbone) กับคอยล์สปริง นุ่มสบายและดูดซับแรงสะเทือนไม่ให้เข้าถึงห้องโดยสารได้อย่างดี เสริมด้วยเหล็กกันโคลงหน้า (Stabilizer Bar) ช่วยเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัว ช่วงล่างด้านหลังแบบคานแข็งและชุดแหนบ (Leaf-Spring) รับน้ำหนักบรรทุกได้เหลือเฟือ และมี ประสิทธิภาพสูงในการเกาะถนน พร้อมให้สมรรถนะการบังคับควบคุมที่ดี 
